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內容來自sina新聞
本報訊(記者醫師貸款張晟 通訊員郭文雅 實習生凌昱)10年前的今天,由宗關至黃浦路的軌道交通1號線一期工程開通試運營,武漢軌道交通時代由此開啟。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-28/07194324021.shtml
記者昨日從武漢地鐵集團瞭解到,2004年在僅有軌道交通1號線一期工程運營的情況下,武漢地鐵全年列車安全運營24.9萬列公裡,日均客運量0.78萬人次。今年上半年,軌道交通3條線日均客流量92.20萬人次,是10年前的118.84倍。
十年間,武漢從最初的軌道交通1號線一期工程10個站點、12列車、10.2公裡,到現在擁有軌道交通1號線、2號線一期和4號線一期工程構築起78.4公裡的"工奢侈稅"字形軌道交通骨幹網絡,軌道交通以其安全、準點、便捷、舒適的特性,成為市民出行的首選。
截至目前,武漢軌道交通已累計安全運營3667天,安全運送乘客約6.53億人次,列車正點率高達99.84%,列車安全運營2749萬列公裡,軌道交通客流占公共交通總客流量的比例由最初的0.17%增長至現階段的18.82%,運營列車也由最初的12列增加到現階段的91列,列車運行間隔由1號線一期開通時的10分鐘壓縮到如今高峰時段的3分48秒。
目前,武漢軌道交通4號線二期、3號線一期、6號線一期、7號線一期、8號線一期等5條線路139公裡同時在建,下半年預計還將有軌道交通21號線、27號線和機場線開工建設,武漢軌道交通將全面進入軌道交通"網絡化時代"。
武漢軌道交通今天10周歲 客流量實現逾百倍增長
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